14 Ekim’de Amasra ilçesinde TTK’ya ilişkin maden ocağında 41 maden çalışanının hayatını kaybetmesiyle ilgili Bartın Cumhuriyet Başsavcılığı’nın soruşturması devam ediyor. Soruşturmada 1. kartiye maden mühendisi İbrahim Hakan Mengeş ile 2. kartiye maden mühendisi Levent Aydın, Kuruluş müdür yardımcısı Salih Atmaca, İş Güvenliği Şube Müdür Vekili Volkan Soylu, güvenlik mühendisi Şahan Kahraman ve işletme müdürü Selçuk Ekmekçi, Cumhuriyet Savcılığı’ndaki süreçlerinin akabinde Sulh Ceza Hakimliği’ne sevk edildi. 6 kuşkulu, “birden Fazla kişinin taksirle vefatına sebebiyet verme” cürmünden tutuklanarak cezaevine gönderildi.
Hakkında gözaltı kararı bulunan 1. kartiye vardiya nezaretçisi ümit Akgül’ün ise İstanbul’da tedavi gören bir yakınına refakatçilik yaptığı, ileriki süreçte gözaltına alınacağı öğrenildi.
9 KİŞİNİN SORGUSU SÜRÜYOR, 9 KİŞİ İSE HÜR
Öte yandan, Amasra Adliyesi’ne sevk edilen TTK Amasra Kuruluş Müdürü Cihat Özdemir, elektromekanik baş mühendisi Serkan Özdoğan, maden mühendisi Recep Orhan, sondaj şefi Tayfun Uça, yerbilimi mühendisi Hakkı Oğuz Karakuş, güvenlik vardiya nezaretçisi Mustafa Olgun, gaz izleme maden teknikeri Mehmet Özdemir, maden mühendisi Hidayet Gökdere ve işletme başmühendisi Mehmet Tural’ın sorguları sürüyor.
Adliyeye sevk edilen isimlerden güvenlik şefi Ferhan Güneş, idari ve mali işlerden Mesul Kuruluş müdür yardımcısı Süleyman Sırrı Bayraktar, elektrik mühendisi Hüseyin Ogan, 2. kartiye şefi Şenol Kaya, hazırlık şefi Selami Yeşilsu, elektro mekanik şube müdürü Mehmet Güneş, elektrik servis şefi Haysiyet Öztürk, makine mühendisi Şuayb Orhan ve makine mühendisi Musa Adıyaman ise tabirlerinin alınmasının akabinde özgür bırakıldı.
EKSPER ÖN RAPORU HAZIRLANDI
Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) Amasra Müessesinde 14 Ekim’de meydana gelen patlamaya ait eksper ön raporu hazırlandı.
Maden, jeoloji, jeofizik, elektrik ve makine mühendisleriyle Amel güvenliği uzmanından oluşan 7 Benlik uzman heyetinin hazırladığı 28 sayfalık ön inceleme raporu, Amasra Cumhuriyet Başsavcılığına gönderildi.
Raporda, 41 kişinin hayatını kaybettiği, 11 kişinin yaralandığı olaya ait, “İş kazası, -320 Kalın Damar Tavan Yolu’ndaki patlatma çalışması kaynaklı olarak meydana gelmiş, grizu ve kömür tozu patlamasını içeren bir patlamadır. ” sözü kullanıldı.
Raporda “Havalandırma” başlığı altında şu değerlendirmelerde bulunuldu:
*TTK’ye bağlı ATİM’de (Amasra Taşkömürü İşletme Müessesesi) maden havalandırmasının güzelleştirilmesine dair hayata geçmeyen yatırım ve güzelleştirme projeleri, kazanın meydana gelmesinde Değerli rol oynamıştır.
*Yetersiz ve etkisiz havalandırma sistemi olayın meydana gelmesindeki en Temel ögedir. Ocak içinde kâfi ölçüde ve süratte hava sirkülasyonu sağlanamamış, bu nedenle yanıcı, patlayıcı gazları ve tozları insanların çalıştığı ve bulundukları yerlerde seyreltme ve süratle ortamdan uzaklaştırma vazifesi yerine getirilememiştir.
*Merkezi gaz izleme sisteminden alınan bilgiler incelendiğinde metan düzeylerinin müteakip seferler uzun müddet boyunca yüzde 1,50 ve yüzde 2’nin üstünde kaldığı, neredeyse rutin olarak yüzde 1,50’yi, nizamlı olarak da yüzde 2’yi aştığı için potansiyel patlayıcı metan düzeyleri oluşmuştur.
HAVALANDIRMAYA DİKKAT ÇEKİLDİ
*Teknik olarak metan gazının alt patlama limiti olan yüzde 5’i geçtiği durumlar da yaşanmıştır lakin sistem defterler incelendiğinde İhtar ve alarm düzeylerinde maden ocağının kısmen dahi olsa boşaltılması istikametinde bir Önlem alındığı ve üretim ölçülerinde bir azalma olduğu görülmemiştir. Havalandırma sistemi kâfi ve tesirli olsaydı olayın meydana gelmesi önlenirdi.
“METAN DRENAJI UYGULAMASI HAYATA GEÇİRİLMİŞ OLSAYDI KAZA ÖNLENEBİLİRDİ”
“Metan Drenajı” başlığında da “TTK’ye bağlı ocaklarda metan drenajı uygulaması yapılmamaktadır. Bu durum yaşanan kazanın, yetersiz ve etkisiz havalandırma ile Birlikte Temel nedenlerinden biridir. Metan drenajı uygulaması hayata geçirilmiş olsaydı meydana gelen kaza olayı önlenebilirdi.” tabirlerine yer verildi.
“KAZANIN TESİRİ DAHA AZ OLABİLİRDİ”
Rapordaki “Kömür Tozu Mücadelesi” başlığında ise “-320 Kalın Damar galerisinde meydana gelen grizu patlamasının kömür tozu patlaması ile ocağa yayılması, yaşanan kazanın boyutlarının ve tesir arasının artmasına sebebiyet vermiştir. İşletmede kömür tozu ile çaba konusunda hazırlanan yönergenin bulunmuş olması, işletme yetkililerinin de riskin farkındalığına işaret etmektedir lakin grizu patlamasının kömür tozu patlamasına eşlik etmiş olması, yapılan tozla gayret çalışmasının yetersiz olduğunu göstermektedir. Tozla gayret faal yapılsaydı meydana gelen kazanın tesiri daha az olabilirdi.” değerlendirmesi yapıldı.
“DENETLEME EKSİKLİĞİ.”
Raporda “denetleme sisteminin gereken aktifliği sağlayamadığının net görüldüğü, bunun da kazanın meydana gelmesinde tesiri olduğu” kaydedildi.
Yorum Yok